Après le désastre nippon, Kyosho reprend le dessus pour nous annoncer ces nouvelles robes pour les mois à venir.
Une nouvelle AWD MA-015 en 2.4 Ghz fera son apparition avec le systeme tiki tiki mode et la possibilité de mettre un giro.
Elle sera accompagnée d’une nouvelle radio EX-5UR 3 voies aux couleurs TIKI TIKI
this is Cristian Tabush, multi year world champion Mini-Z driver an owner of Reflex Racing, a producer of precision upgrade parts for Mini-Zs. Interview from Kyoshosan.
Reflex Racing Interview: Part 1
Reflex Racing Interview: Part 2
Reflex Racing Interview: Part 3
Atomic entame l’année 2011 avec l’apparition de ces 2 motors en remplacement du T2 et de l’Ad Stock.
17mm New Generation T2-Plus Motor:
Product ID: MO-030
Product Name: 17mm T2-Plus New Generation Motor
Feature: Dual Ball Bearing
Specification: Car Model: Mini-Z Series
Turn: 35T
Voltage: 4.8V
Current: 0.9A (no Loading)
RPM: 41000 (no Loading in 4.8V)
17mm New Generation Super Stock Motor:
Product ID: MO-029
Product Name: 17mm Super Stock New Generation Motor
Feature: Dual Ball Bearing
Specification: Car Model: Mini-Z Series
Turn: 40T
Voltage: 4.8V
Current: 0.9A (no Loading)
RPM: 38000 (no Loading in 4.8V)
Atomic avait déjà lancé la commercialisation du moteur stock à cage ronde 17mm en fin d’année dernière. Après test, nous constatons un moteur moins coupleux mais qui prend plus de tour à haut régime que le moteur stock traditionnel. Nous espérons que ce ne soit pas le cas pour ce nouveau T2. Ces moteurs à cage ronde se montent sans problème sur les POD traditionnels et des calles sont aussi disponibles pour les monter dans les mini-z AWD.
Petite surprise venant d’Allemagne !!
Comme il arrive souvent, on découvre sur les sites web allemands une variante des autoscales qui arrivent sur le marché comme cette nouvelle Lamborgini LP670
et ce mois-ci devraient sortir les attendues Ferrari F599XX et MR-03 ABARTH 500
Kyosho entame l’année 2011 avec cette série d’autoscales dont une star des rally.
Le salon Hobbyshow à peine débuté que déjà certaines images nous parviennent. L’apparition de la magnifique autoscale de la ferrari 599 XX marque la grosse surprise de Kyosho, cette ferrari ainsi que la Lamborgini LP670 seront sans nul doute les stars des autoscales du salon mais on admire aussi la Fiat 500 Abarth et la C4 du magestueux Sébastien Loeb (sortira, sortira pas?).
A noter, un peu de news concernant la catégorie F1 avec La légendaire lotus JPS d’Ayrton SENNA.
C’est avec cette voiture de légende que Ayrton Senna et Renault propulsaient la 98T vers un record de vitesse pour la marque d’ébène: 346.366km/h.
Est-ce une version custom, nous de savons pas. Lors du dernier salon, nous avions aperçu une Toro Rosso qui ne fut jamais produite.
On regrette malgré tout, un manque de renouveau dans le monde de la Formule1. Alors que la saison de Formule 1 rencontre un entrain conséquent à travers les fans du monde entier, et dans la pratique de la mini-z F1, on déplore l’apparation de nouvelles robes. La derniere fut la MacLaren MP4-22 d’Alonso.
En terme de Dnano, la Porshe 911 se dote de nouvelles couleurs et la nouvelle Nissan GTR fait son apparition.
place aux images:
DNANO:
pour conclure, Lotus F1:
Kyosho nous gâte. Voici de nouvelles autoscales qui viendront habiller vos mini-z dans les prochains mois.
YH YMS TOMICA GT-R
Ferrari F40 Competizione
Lamborgini Murcielago LP670
Chevrolet Corvette C5-R
La principale nouveauté développée par PN Racing pour les mini-z MR03 est celle que vous pouvez voir ci dessous:
PN Racing a conçu et fabriqué ces bras supérieurs pour le train avant de la Mini-Z MR03, et ils permettent un nouvel ajustement du Caster et Camber.
Les dernières carrosseries en provenance du Japon sont enfin arrivées et disponible chez nous! Ces carrosseries sont dispo depuis 1 bon mois maintenant au Japon, et nous les avons reçu seulement cette semaine. Nous ne savons pas exactement ce qu’il se passe du côté du constructeur Kyosho, mais il semblerait que la notoriété des Mini-Z est de plus en plus grandissante et Kyosho a dû mal à suivre le rythme du marché Européen…
Certaines de ces “nouvelles” carrosseries sont déjà en vente au Japon depuis le mois d’Octobre et nous n’avons cessé d’y penser: nous comprenons que la demande espagnole pour les mini-z est une des plus fortes d’Europe, mais justement, ne devrions nous pas être prioritaire sur les dernières carrosseries??
Opinions personnelles mises à part, vous trouverez ici parmis les nouvelles carrosseries reçues, ces superbes carrosseries de Drift:
Technical Racing Products sera le distributeur excusif des produits de ce nouveau fabricant pour la France, mais aussi le Portugal et l’Espagne!
LMN Tuning s’est spécialisé dans la création et la fabrication, avec un contrôle numérique de la coupe, des pièces de rechanges en carbone, en fibre, et SSG.
Les pièces nous ayant le plus surpris et grâce auxquelles nous avons décidé de travailler avec LMN Tuning et de distribuer leur produit ont été sans aucun doute les plaques de fibres pour MR02 et MR03 ainsi que les accessoires originals pour la dNaNo de Kyosho.
Dans notre boutique Online, vous trouverez le catalogue complêt de ce nouveau fabricant!!
