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	<title>MiniZ Spécialistes &#187; TRPscale Renault Megane</title>
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		<title>Mini-Z Renault Mégane TRPscale à Mataró</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 16:21:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[MiniZ Kyosho]]></category>
		<category><![CDATA[TRPscale Renault Megane]]></category>

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		<description><![CDATA[Profitant de l&#8217;occasion de la PN Racing World Cup, les mecs du club Nippon Old Track se sont disputés l&#8217;avant-derniere épreuve de la Mini-z Renault Mégane Cup.
Les temps que nous avons pu voir était plutot bons, sachant que les conditions de courses n&#8217;étaient pas optimales car la piste a été monté à l&#8217;air libre et de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Profitant de l&#8217;occasion de la PN Racing World Cup, les mecs du club Nippon Old Track se sont disputés l&#8217;avant-derniere épreuve de la Mini-z Renault Mégane Cup.</p>
<p>Les temps que nous avons pu voir était plutot bons, sachant que les conditions de courses n&#8217;étaient pas optimales car la piste a été monté à l&#8217;air libre et de ce fait, il y avait de la poussiére sur celle-ci, ralentissant les voitures.</p>
<p>Ce dimanche, le club a décidé de nettoyer la piste pour une meilleure adhérence des voitures, et dans le but de rivaliser et peut etre battre les records mondials actuels de la PN Racing World Cup.</p>
<p>Les résultats de la Mini-Z Renault Megane Trophy. (Course de 7min)</p>
<p>Marc Moix : 39 tours<br />
David Moret : 39 tours<br />
Noe Miralta : 38 tours<br />
Xavi Fernandez : 38 tours<br />
Jose Javier Cruella: 37 tours<br />
Pau Calvo: 37 tours<br />
Uri Valdé: 37 tours</p>
<p>Le tour le plus rapide est pour Jose Javier Cruella avec 9.912 secondes, temps se rapprochant de celui des pilotes americains realisés aux USA sur le meme tracé.</p>
<div class="mceTemp">
<dl id="attachment_697" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px;">
<dt class="wp-caption-dt"><img class="size-medium wp-image-697" title="CIMG5480" src="http://www.blogtrp.fr/wp-content/uploads/CIMG5480-300x225.jpg" alt="Chassis MR02" width="300" height="225" /></dt>
<dd class="wp-caption-dd">Chassis MR02</dd>
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<p><img class="alignleft size-medium wp-image-698" title="CIMG5482" src="http://www.blogtrp.fr/wp-content/uploads/CIMG5482-300x225.jpg" alt="CIMG5482" width="300" height="225" /><img class="alignleft size-medium wp-image-699" title="CIMG5483" src="http://www.blogtrp.fr/wp-content/uploads/CIMG5483-300x225.jpg" alt="CIMG5483" width="300" height="225" /></div>
<div class="mceTemp">Voir toutes les photos ici:</div>
<div class="mceTemp"><a href="http://www.technicalrp.es/articulos/mini-z-renault-megane-trpscale-en-mataro-1169.html">http://www.technicalrp.es/articulos/mini-z-renault-megane-trpscale-en-mataro-1169.html</a></div>
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