Atomic: Les moteurs nouvelle génération
Atomic entame l’année 2011 avec l’apparition de ces 2 motors en remplacement du T2 et de l’Ad Stock.
17mm New Generation T2-Plus Motor:
Product ID: MO-030
Product Name: 17mm T2-Plus New Generation Motor
Feature: Dual Ball Bearing
Specification: Car Model: Mini-Z Series
Turn: 35T
Voltage: 4.8V
Current: 0.9A (no Loading)
RPM: 41000 (no Loading in 4.8V)
17mm New Generation Super Stock Motor:
Product ID: MO-029
Product Name: 17mm Super Stock New Generation Motor
Feature: Dual Ball Bearing
Specification: Car Model: Mini-Z Series
Turn: 40T
Voltage: 4.8V
Current: 0.9A (no Loading)
RPM: 38000 (no Loading in 4.8V)
Atomic avait déjà lancé la commercialisation du moteur stock à cage ronde 17mm en fin d’année dernière. Après test, nous constatons un moteur moins coupleux mais qui prend plus de tour à haut régime que le moteur stock traditionnel. Nous espérons que ce ne soit pas le cas pour ce nouveau T2. Ces moteurs à cage ronde se montent sans problème sur les POD traditionnels et des calles sont aussi disponibles pour les monter dans les mini-z AWD.
Petite surprise venant d’Allemagne !!
Comme il arrive souvent, on découvre sur les sites web allemands une variante des autoscales qui arrivent sur le marché comme cette nouvelle Lamborgini LP670
et ce mois-ci devraient sortir les attendues Ferrari F599XX et MR-03 ABARTH 500
